Hedabideen albisteen arabera, Polar Air Cargo-ko transbordo bezeroak, AEBPolar Airlines(Boli izenez ere ezaguna), Atlas Air-en (%51) salgaien agente filiala da etaDHL Express(%49).Estortsioa, iruzurra, konspirazioa eta merkataritza bidegabeko portaera bezalako zortzi salaketa eskatu ziren 6 milioi dolar konpentsatzeko.
Kasua baieztatzen bada,polar merkantzien aire konpainiak18 milioi dolar inguruko isun handiak jasan ditzake.Ostiralean aurkeztutako erreklamazio hunkigarri batzuetan, Cargo on Demand (COD), New Yorken egoitza duen merkantzia agentzia txiki batek, Polar Freight Airlines-ek Estatu Batuetako "Erauzketa eta Ustelkeria Antolakuntzaren Legea" (Rico) urratu zuela esan zuen.
CODek ere salgaien beste hainbat agente ere engainatu dituztela dio.Adibidez, Fato Logistis.
2014an, COD-k kontratu finkoko bolumen-hitzarmena (hau da, BSA) sinatu zuen polar merkantzien aire-konpainiekin, baina COD-k Polar Freight Airlines-en zuzendaritzak jakinarazi zion merkantzia ordaintzeaz gain, hirugarren bati "kontsulta kuota" ordaintzea beharrezkoa dela. -festa konpainia.
Ikerketaren ostean, COD-k aurkitu zuen aholkularitza-enpresa deitzen diren horiek polar merkantzien aire-konpainien kudeaketa zirela, Lars Winkelbauer operazio-zuzendaria eta Thomas Betenia salmenta eta marketin presidenteordea barne.
CODren espedientearen osagarriak: “Polar merkantzien hegazkin konpainien zuzendaritzak behin eta berriz proposatu du COD ordaintzeko eskaera, zazpi urte iraun zuena.CODek bazekien hainbat zama-agente topatu zirela, eta kontsulta-tasak ordaindu behar zituzten».CODek uste du kostu hauek hoteleko oporretako kostuen antzekoak direla, aurrekontuan sartzen ez den ordainketa.
CODek dio ezin diela kostua bezeroei pasatu, merkantziaren parte ez direlako, eta 2014tik 2021era, ia 4 milioi dolar ordaindu behar dizkie aholkularitza-enpresa horiei "aholkularitza-kuotan".
CODek "kontsultaren kuota" ordaintzeari utzi eta gutxira, Polar Freight Airlines konpainiak 60 eguneko kabina bat bidali zion jakinarazpena bertan behera uzteko, eta horrek Asiako hegaldiaren COD zatiaren BSA prezioa amaitu zuen.
COD-k ere adierazi zuen bere enpresa nagusi ATLAS Air eta DHL-k ez ziela akziodunei jakinarazi "urte anitzeko eta milioika dolar" legez kanpoko ordainketa-plana" bezero anitzekin eta bere kudeaketa gorenetan parte hartzen zuela.
Aurtengo abuztuan, Atlas Air inbertsio plataforma batek erosi zuen.Hala ere, kasua ez zen aipatu AEBetako Balore eta Truke Batzordeari aurkeztutako dokumentuetan.ATLAS Air-ek esan zuen: "Ez dugu potentzialaren inguruko iruzkinik argitaratu edo auzirik gabe".
Argitalpenaren ordua: 2022-12-07