Hornikuntza-kate globalaren krisiaren ostean, logistika-enpresek fusio eta erosketa olatu bat abiatu zuten.

Jakinarazten da duela urtebete, industria logistika mundu mailako albisteen titular bihurtzen hasi zela.Munduko merkataritza-katearen arazo zailena dela iritzita, logistika-enpresek atzean egon ohi dira, baina orain mundu mailako "blokeo" arazoak aurkitzen hasi dira.Asian, Estatu Batuetan eta Europan aurkitutako botila-lepoek hainbat produkturen garraio-atzerapenak eragin dituzte."Hornikuntza katearen arazoa" terminoa isil-isilik agertu zen multinazional handien merkatuen azterketan.Espero da logistika industriako konpainiaren erdiak datozen 12 hilabeteetan fusioak eta erosketak egitea espero duela.

Txinako Aahil Bidalketa Irtenbidea

Logistika-blokeoaren arazoa ez da guztiz konpondu, eta bere atxikimendu-eragina areagotu egin da azken hilabeteetan, eta okerrera egingo du.Logistika-industria osoaren fusioak eta erosketak areagotu egin dira.Industria-operadoreek beren eskala zabaltzea bilatzen dute bizirik irauteko edo indartsuago izateko.Aldi berean, arrisku-kapitala eta inbertsio-enpresek produktuen banaketaren arloan inbertsio-aukerak ikusi dituzte salgaien banaketaren arloan.

 Erosketari dagokionez azeleragailua zapaldu duten enpresetako bat MAERSK Shipping Group daniar logistika erraldoia da.Konpainia industriako multinazional handienetako bat da.Bidalketa, lurreko garraioa edo biltegiratzea dela, enpresak kate logistiko osoan parte hartzen du.Konpainia Espainiako Gobernuarekin Gali eta Andalian zentratutako eskala handiko proiektu bat negoziatzen ari da, energia berriztagarriak, hidrogenoa eta metanol berdea ardatz dituena, 10.000 mila milioi euroko inbertsioa suposatzen duena.

Txinako Aahil Bidalketa Irtenbidea(1)

 Aurten orain arte, Danimarkako konpainiak Visible Supply Chain Management eskuratu du 840 milioi euro inguruko prezioan.Konpainiak Espainian negozioa ireki zuen B2C EUROPE enpresa ere eskuratu zuen 86 milioi euro ingururen truke.Gaur egun, aurtengo transakziorik handiena egin du, hau da, Lifeng Logistics, Txinaren erosketa, 3.600 mila milioi euro inguruko transakzio balioarekin.Duela urtebete, konpainiak beste bi bat-egite eta erosketa korporatibo egin zituen, eta etorkizunean bat-egite eta erosketa gehiago egiteko interesa zuen oraindik.

 Cellen Sco konpainiako zuzendari nagusiak komunikabideei eskainitako elkarrizketa batean esan zuen Danimarkako konpainiak espero duela bere logistika sailak bere bidalketa saila hurrengo urteetan harrapatzea.Helburu hori lortzeko, ordaintzen jarraituko du.

 Gaur egun, MAERSK-en errendimendua etengabe hazten ari da.Aurtengo urtarriletik irailera bere irabaziak bikoitza baino gehiago hazi dira.Aste honetan kaleratutako datuen arabera, hirugarren hiruhilekoan konpainiaren ustiapen-sarrerak azkar hazi dira.Errentagarritasunaren hobekuntza arrakastatsua izan arren, oraindik ere atzeraldi ekonomikoa edozein unetan etor daitekeela ohartarazten du konpainiak.«Errusiar eta Ukrainako Gerra oraindik amaitu dela ikusita, negu honek energia krisi handia ekarriko du negu honetan, beraz, zaila da jarrera baikorra izatea.Kontsumitzaileen konfiantza kolpatu daiteke Baliteke mozkinetan behera egitea Europan, eta Estatu Batuetan hala izatea.“

 Izan ere, MAERSK-en planteamendua ez da kasua, eta Europako eta Ameriketako Estatu Batuetako toki guztiak industria logistikaren integrazioa egiten ari dira.Etengabeko hazkundearen eskariak logistika-enpresa gehiagok beren indarrak kontzentratzea eskatzen du eskala etengabe zabaltzeko.Brexit-ak Europako errepide-garraioaren arazoak arrastatzea logistika-industria eta erosketak sustatzen dituen faktorea ere bada.


Argitalpenaren ordua: 2022-11-11